足球比分雷速原标题：交通运输部：到2025年交通运输行业数字化水平显著提升

梁忠超：虽然钢价跟矿之间它的关系比较紧密，但是还是重点是两个品种供需面，然后找到交集共振。刘亮亮：从供给需求来看，具体供给数没有严密数据，总体来讲，大约在2.3左右，但是有一个比较明确，大约每年有两千万的增量，从废钢供应角度主要几个方面，第一方面钢厂生产粗钢废角料，这个不进入市场，还有制造业废钢，还有社会回收废钢，还有设备到周期报废的废钢。回收环节主要是社会上回收环节，比较散，比较多。比较有意思的是，他们比较能抗跌，假如钢厂降了70块钱，他们的利润可能就五、六十，你降完之后人家就不卖了，所以一降价，废钢本来比较缺，导致就没了，加上中间环节特别多。现在考虑票的问题，考虑其他问题，中间一道环节稍微囤一点，废钢比较缺，再加上今年需求确实比较高，新上产能有一些，但是铁水量相对还是不够，不够就拿来废钢来补，今年废钢价格一直高于铁水。但是废钢用量还是很高，从废钢和生铁比值来看大约价差在1.7亿吨，2019年肯定是供应紧缺的格局，2020年2000万吨我觉得解决不了问题，明年有一定高炉产能上马。根据披露新增产能肯定是要增的，但是增的量，新增产能以调研产能为主，我们测算明年大约有1200万吨高炉增量，电炉没有明显的量，我们估计可能在2000万吨左右，所以从这个角度来看，明年废钢相对来说还是偏紧的。

他表示相对于汽油而言，柴油消费量受到的打击更大，这是因为柴油消费量下降表明，由于企业投入放缓，制造业的衰退正在加剧。足球比分雷速美元/加元昨日震荡下行，失守1.3200关口并刷新4个交易日低位，现汇价交投于1.3170附近。除美元指数在鸽派美联储决议降温美联储2020年加息预期的打压下走软对汇价构成了一定的打压外，美墨加协定（USMCA）有望在短时间内签署的消息也对加元构成了一定的支撑。今日关注1.3250附近的压力情况，下方支撑在1.3100附近。

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